Quand on voit toute la presse auto et surtout les vidéos, difficile de refaire une rubrique sur les automobiles !
une presse militante au delà de la défense des consommateurs, qui signale où sont les radars...
qui a participé à l'excuse "prix des carburants" motivation supposée des gilets jaunes.
de mauvaise foi quand elle prétend que la mortalité routière n'a pas baissé grâce aux radars mais aux fabricants améliorant les véhicules:
dans ce cas pourquoi donc les morts remontent suite aux destructions des radars qui continuent d'enregistrer les vitesses en forte hausse mais plus donc les contrevenants ? !
Pas seulement que les radars vandalisés ont conduit à une augmentation dingue de la vitesse et du nombre de morts (car ils continuent de mesurer sans pouvoir flasher donc les contrevenants)
c'est qu'indirectement il va y avoir des morts à cause de l'état des infrastructures dont l'entretien, les réparations... sont financés par les recettes et ce ne seront pas les seules victimes:
en 2018: plus de 200 millions perdus pour l'agence des infrastructures !
en 2019: au moins 455 millions supplémentaires ! total 664 millions perdus.
donc l'AFITF, agence des infrastructures va encore perdre 200 millions mais d'autres également vont y perdre.
65 millions pour le désendettement, 60 millions de moins pour les collectivités locales et près de 60 millions également pour la sécurité routière !
Cet argent devrait être déduit des mesures à destination des plus démunis puisque ce sont les gilets jaunes qui ont détruit ces radars. ça serait logique.
pourquoi devrions-nous tous subir les conséquences à cause de ces tarés ? !
Et je suis pour que les familles des victimes portent plainte contre les gilets jaunes également. Je tiens à la préciser: les morts et blessés sont de leur faute.
> Les sauvages présent(e)s: (akélien(ne)s & visiteurs/ses dont robots)
2 sauvage(s) réçent(s): 1 Akélien(s) et 1 visiteur(s). ! (rémanence augmentée à fin de surveillance suite à attaques.) Akélien(s) connecté(s) sur cette section (ce sujet) : Gardien -
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