> automobile électrique, bientôt à moins de 10.000 euros... sans les aides !
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Boulaz |
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Groupe : Forcené(e)
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En général, on exige trop de talents pour les petits emplois, et trop peu pour les grands. (Emile ce zo-Zola)
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Le leader incontestable du véhicule électrique s'appelle Renault qui vend plus que tous ses concurrents réunis !
Et il compte sortir un low-cost électrique à moins de 10000 euros pour l'an prochain !
Da filiale Dacia va sortir le Spring 100% électrique: Quelle autonomie ? Quelles caractéristiques ?
Les voitures électrique les plus vendues en France:
(prix / - Prime à la conversion et Bonus écologique)
Renault Zoé (approche les 20.000 unités) env24.000€/12.000€
Peugeot e-208 (des 9.000 unités) env33.000€/21.000€
Tesla Model 3 (3.500 unités) env50.000€/42.000€
Hyundai Kona (vers 2.000 unités) env35.000€/23.000€
Quand on dit quelle autonomie: ce n'est pas seulement la durée de batterie mais le nombre de kilomètres limité à 200km et le temps de recharge également...
à quand un véhicule à hydrogène pissant de l'eau pour toute pollution ? !
Boulaz ? Héros !  La déforestation, je connais... 
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je préfère passer très souvent que très passer une fois... (Boulaz) |
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pere igor |
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le problème avec les citations sur internet c’est qu’il est très difficile de savoir si elles sont authentiques. Abraham Lincoln.
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le montant des recharges a du bondir d'un coup récemment pour un prestataire
déjà que pas facile de recharger son véhicule
je crois que ça pèche par là
le manque d'autonomie
pas encore la vitesse
pour l'hydrogène je sais pas ce que ça sera
après une bi mode peut être serait la solution !
100% propre
 la paire & le gourdin
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Baron |
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ardéchois coeur fidèle
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c'est la charge et les charges le plus important non ? !
plus que la somme de départ...
bien que là quelle différence !
Tesla a annoncé une batterie nouvelle génération qui change l'autonomie donc à voir...
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Nos avions... Nous avions tort en croyant prévoir le pire puisque ça a été encore pire !
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no master |
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Sois une voix, pas un écho ! (A.Einstein)
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une bonne auto à pédales !
sans arrière pensées sexuelles injurieuses...
bon déjà qu'on a des fatigués de naissance avec vélo à assistance électrique donc une bagnole imaginez !
 Un chat suffit ! 
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Fredo |
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Groupe : Forcené(e)
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il faut savoir profiter de l'instant présent... si on a de quoi profiter !
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ce sont les bobos et les urbains qui roulent avec ce genre de trucs: faut pouvoir !
Fredo, les griffes de la nuit.
sinon je suis un peu simpliste:
Carpe Diem. #DeleteFacebook
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SHL |
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Groupe : Forcené(e)
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pile à combustible !
et la recharge serait immédiate si on pouvait changer les batteries avec un jeu d'avance...
Mieux vaut risquer de passer une fois pour un con en osant que de le rester toute sa vie en n'ayant pas oser quand il le fallait!
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Calixte |
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“La nécessité de rechercher le véritable bonheur est le fondement de notre liberté.” John Locke (L’Essai philosophique concernant l'entendement humain)
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plutôt dédiée à l'urbain (où il y a des recharges possibles, bornes) et aux milieux aisés
doit se démocratiser
et il faut combler le retard sur les bornes avec des rapides à 100kw et 22kw principalement pour que ça ne dure pas des heures !
Calie, ex Alix ou Calix ou Cadix ou Alice ou Calice...
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Dom |
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"Quand je me regarde, je me désole; quand je me compare, je me console." (Talleyrand ?)
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encore une question bien conne posée par le figaro à ses lecteurs:
êtes-vous favorables aux véhicules électrique (remplaçant les thermiques)
Favorables ou non on s'en fiche, c'est inéluctable, inévitable !
Ma préférence allant à celles à hydrogène donc à longue autonomie...
Et quand on voit que tous les fabricants s'y mettent dont ceux de voitures de sports qui sont aussi rapides, puissantes, réactives on se dit qu'en fait il n'y a que des avantages sans un seul inconvénients !
Donc si moins polluantes et en série aussi peu et même à terme (therme ? mdr) moins coûteuses car moteurs bien plus simples, on va quand même pas par principe débile payer plus cher pour des voitures bruyantes polluantes !
donc pour répondre "non" faut être con comme un lecteur du figaro !
80% contre et 20% seulement pour au moment ou j'écris cela...
(responsable SysArts: rédigeant ARTicles, gérant rubriques...)
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Fgb |
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les femmes sont toutes les mêmes, surtout la mienne!
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je suis certain que les progrès en batteries et sur leur sécurité aussi (incendies) vont être au rendez-vous.
par contre ma préférence va nettement à celle roulant avec de l'hydrogène (y'a du plaisir !)
donc à l'eau non mais à l'eau quoi.
quitte à avoir des piles ou batteries, choisissons les.
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Muse |
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Groupe : Accro'
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ils vont enfin passer à l'électrique nos voitures à pédale de notre enfance ? !
mais ça fait cher là !
c'est pour gosses de riches...
en plus y'a de gentils messieurs qui veulent nous monter euh montrer leur élec trique et nous prendre gratuitement à leur bord donc pourquoi payer ? !
ils veulent nous gâter si on les gâte: et plus âgées ça continue...
bon c'est pas pratique tu te prends n'importe où du levier de vitesse mais ça passe.
les banquettes sont plus confortables à l'arrière mais je leur dis non pas par derrière quelquefois ils confondent.
ben si on peut plus blaguer, entre nous, faut le dire hein !
tsssssssss
je me rhabille et je m'en vais alors.
Adorez taquiner la Muse même si ça m'use.
toujours dit de moi:"Tu emballes Musette !"
et qui n'aime pas la Musette/l'amusette ? !
Muse, que quand on s'en sert...
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Xin |
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Groupe : Accro'
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il y a 2 choses en tendances pour moi inéluctables: rouler "propre" électrique, batteries, bi-mode ou hydrogène...
et la location remplaçant l'achat: tu as toujours un véhicule récent entretenu assuré remplacé selon besoins ou accident et réparations...
tu n'as plus de crédit sur le dos mais un abonnement, c'est différent, tu peux moduler et arrêter quand tu veux.
je n'y vois que des avantages. si tu as besoin d'un plus grand véhicule, familiale, routière, professionnel, tu prends, ou au contraire tu réduis la voilure, tu peux rouler lus économique, petit, tranquille...
X
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Boulaz |
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Groupe : Forcené(e)
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En général, on exige trop de talents pour les petits emplois, et trop peu pour les grands. (Emile ce zo-Zola)
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La barre des 50 000 points de recharge ouverts au public en France est dépasse et c'est près de 60% de plus en moins d'un an
c'est bien mais il faut faire plus encore !
surtout il faut plus de puissance donc de rapidité ! eh oui technologie et besoins ont évolué. c'est encore le chemin de croix, une galère, pas évident de traverser le pays en électrique à part le train...
(+57% depuis janvier et 51 243 points de recharge ouverts au public, en France, au 30 novembre)
Boulaz ? Héros ! La déforestation, je connais...
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je préfère passer très souvent que très passer une fois... (Boulaz) |
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Furax |
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désormais on jour de la batterie sans un bruit...
Signé Furax!  #DeleteFacebook |
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